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यूके पोर्ट लेबर वार्ता स्टाल के बाद फेलिक्सस्टो स्ट्राइक के लिए सामूहिक रूप से निशान लगाए गए

यूनियन इस महीने के अंत में बंदरगाह के लिए 8-दिवसीय हड़ताल की योजना बना रहे हैं (फेलिक्सस्टो फाइल बोली)

प्रकाशित अगस्त 14, 2022 3: 40 अपराह्न द्वारा समुद्री कार्यकारी

ब्रिटेन का सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह, फेलिक्सस्टोवे, प्रतिनिधित्व करने वाली यूनियनों के साथ मध्यस्थता वार्ता के बाद 8 दिनों की हड़ताल की ओर बढ़ रहा है। बंदरगाह के कर्मचारियों को लग रहा था कि संभवत: पिछले सप्ताह यह गतिरोध प्राप्त कर लेगा। बंदरगाह के अधिकारियों ने वार्ता के अतिरिक्त दौर में भाग लेने की पेशकश की, लेकिन यूनाइट द यूनियन जो बंदरगाह पर 1,900 श्रमिकों और प्रति घंटा कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है, अब मेज पर वापस नहीं आया, अपनी घोषणा में कि हड़ताल 21 अगस्त को शुरू होगी और भविष्यवाणी की गई थी ” यूके की आपूर्ति श्रृंखला की अवधि के लिए “बड़े पैमाने पर व्यवधान”। सिद्धांत वाहक पूर्वानुमानित व्यवधानों की व्यवस्था करने के लिए योजना बनाने के लिए हाथ-पांव मार रहे हैं। Maersk संभावनाओं के लिए एक सलाह में लिखते हैं, “हम हड़ताल प्रस्ताव की मांग करते हैं कि पोत लाइन अप पर काफी प्रभाव पड़े और खतरे और व्यवधान को कम करने के लिए सक्रिय रूप से पोत साथियों के साथ काम कर रहे हैं जितना कि कल्पना की जा सकती है।” फिर एक बार फिर, वे कुछ समय के लिए फाइल करते हैं कि विचार या तो बड़े पैमाने पर मैप करने या शेड्यूल को लंबा करने के लिए है “हड़ताल की अवधि से पहले और सीधे सीधे हाथ श्रम को अधिकतम करने के लिए। शोकेस में, हम अब किसी भी कार्गो को डायवर्ट नहीं करने जा रहे हैं अन्य यूके या उत्तरी यूरोपीय बंदरगाह।” संघ ने बंदरगाह के लिए वर्तमान 11.9 पीसी का हवाला देते हुए लगातार “एक किफायती आपूर्ति” बनाने का आह्वान किया है। ब्रिटेन में खुदरा मुद्रास्फीति। इसके अलावा, उन्होंने स्वीकार किया कि महामारी की अवधि के लिए बंदरगाह को पूरी तरह से चालू रखते हुए योगदानकर्ताओं को 2021 में 1.4 प्रतिशत वेतन अधिक मिला। वे इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि श्रमिकों का वेतन अब नहीं बढ़ रहा है जबकि फेलिक्सस्टो और इसकी मूल फर्म सीके हचिसन कीपिंग “हैं। हर बड़े पैमाने पर जीत” जबकि पर्याप्त शेयरधारक लाभांश का भुगतान भी करते हैं। हेडेड यूनाइट के प्रति घंटा विभाजन के साथ एक समझौता हासिल करने में असमर्थ रहा है,” फेलिक्सस्टो के बंदरगाह ने वार्ता समाप्त होने के बाद अपनी टिप्पणी में स्वीकार किया। “यूनाइट के प्रति घंटा विभाजन ने एक बार फिर बंदरगाह के बेहतर पुट को खारिज कर दिया है और इसे अपने योगदानकर्ताओं के लिए स्थापित करने से इनकार कर दिया है।” यूनाइट के राष्ट्रीय अधिकारी रॉबर्ट मॉर्टन ने ब्रिटिश मीडिया में यह कहते हुए वापस बात की, “अतिरिक्त वार्ता के लिए यूनाइट का दरवाजा खुला रहता है, लेकिन हड़ताल की गति तब तक आगे बढ़ेगी जब तक कि फर्म एक ऐसा प्रस्ताव पेश न करे जिसे हमारे योगदानकर्ता उजागर कर सकें।”

वार्ता के अंतिम दौर में, फेलिक्सस्टो ने संघ के योगदानकर्ताओं को अपने प्रस्ताव में £500 (लगभग US$600) की नकद लागत जोड़ी। पोर्ट ने स्वीकार किया कि यह संभवतः इसके प्रस्तावित सात पीसी वेतन के अतिरिक्त होगा।

यूनाइट के स्टाफ डिवीजन और फेलिक्सस्टो डॉक और रेलवे कंपनी के पुलिस फेडरेशन ने एक समान आपूर्ति स्थापित करने पर सहमति व्यक्त की उनके योगदानकर्ता। दूसरी ओर प्रति घंटा कर्मचारियों के प्रतिनिधियों ने प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया, वार्ता समाप्त कर दी और हड़ताल के लिए रास्ता साफ कर दिया।

“हम उन्हें अपने योगदानकर्ताओं से सलाह लेने के लिए कहते हैं कि जितनी जल्दी संभव हो सके, सबसे अधिक तरह की आपूर्ति करें। ऐसा प्रतीत होता है कि हड़ताल से कोई विजेता नहीं होगा, जो उनके योगदानकर्ताओं द्वारा अन्यथा अर्जित धन को पूरी तरह से छोड़ने की स्थिति में है, ”पोर्ट के प्रवक्ता ने निष्कर्ष निकाला।

फेलिक्सस्टो ब्रिटेन में होने वाले सभी आयातों का लगभग आधा हिस्सा चार मिलियन टीईयू से अधिक की वार्षिक मात्रा के साथ संभालता है। यह यूके के लिए सिद्धांत गहरे पानी का बंदरगाह है जो एशिया से मार्गों पर सिद्धांत कंटेनर लाइनों के भार से संचालित होता है। जबकि हड़ताल पूरी तरह से आठ दिनों तक चलने वाली है, संघ के अधिकारियों ने भविष्यवाणी की है कि “यह संभवतः यूके की आपूर्ति श्रृंखला की अवधि के लिए बड़े पैमाने पर शॉकवेव उत्पन्न करेगा।”

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