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मर्सिडीज की F1 टीम ने माल ढुलाई कार्बन उत्सर्जन में 89 प्रतिशत की कटौती करने के लिए जैव ईंधन का इस्तेमाल किया

वास्तव में वास्तव में सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल समूह नहीं है, फिर भी या अब यह मूल हरियाली में बदलने की कोशिश कर रहा है। F1 को दशक के अंत तक लक्षित किया गया है और पुराने कुछ वर्षों से अधिक थे। F1 नेताओं का लक्ष्य F1 ऑटो में स्थायी ईंधन का आदर्श उपयोग करना है। हालांकि, स्करी ऑटो पहेली का एक झींगा हिस्सा आदर्श हैं। दुनिया भर में दो दर्जन ग्रां प्री को बनाए रखने के लिए सर्किट के बीच ऑटो, पुर्जे और अन्य सामग्रियों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है, जो अधिक कार्बन उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं। उत्सर्जन। इसने 16 ऑटो में हाइड्रोट्रीटेड वनस्पति तेल (HVO 100) जैव ईंधन का इस्तेमाल किया क्योंकि इसने सीजन के तीन यूरोपीय ग्रां प्री को बंद करने के लिए स्पा, ज़ैंडवूर्ट और मोंज़ा के बीच संचालन किया। चूंकि वे सर्किट एक-दूसरे के लिए मामूली रूप से बंद हैं, मर्सिडीज को अब ऑटो और भागों को जहाज करने के लिए, उच्चारण, हवाई माल पर भरोसा करने की आवश्यकता नहीं थी। इसने टीम को गोलाकार 1,400 किलोमीटर (870 मील) की कुल सवारी दूरी को देखते हुए जैव ईंधन का परीक्षण करने का एक वफादार मौका दिया। दूसरी ओर, टीम ने नोट किया कि वह अंतिम 20 किमी (12 मील से अधिक वफादार) के लिए डीजल ईंधन का उपयोग करना चाहती है। 89 प्रतिशत। कुल मिलाकर, मर्सिडीज ने हर यात्रा के लिए पूरी तरह से डीजल का उपयोग करने की तुलना में 44,091 किग्रा (97,204 किलो) कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन बचाया। यह नोट किया गया कि एचवीओ 100 वनस्पति तेलों, बर्बाद तेल और वसा से प्राप्त होता है और यह जीवाश्म ईंधन से पूरी तरह से मुक्त है या नहीं। ईंधन इसके अलावा बहुत कम Nox और पार्टिकुलेट उत्सर्जन पैदा करता है।

“स्थिरता हमारे संचालन के केंद्र में है। हमारे भूमि भाड़े के लिए जैव ईंधन के उपयोग का परीक्षण हमारे द्वारा चुने गए हर संकल्प में स्थिरता को एम्बेड करने की हमारी प्रतिबद्धता का एक अन्य उदाहरण है, जिसे हम चुनते हैं।” मर्सिडीज एफएक्सएनयूएमएक्स टीम के मूल टोटो वोल्फ ने कहा। आशा है कि हम स्थायी ज्ञान को अपनाने का खाका तैयार करने में सक्षम हैं क्योंकि हम सभी एक स्थायी कल की ओर अग्रसर हैं। ”

फॉर्मूलेशन 1 में उपयोग के लिए विभिन्न जैव ईंधन की जांच की जा रही है। टीमें शुरू हुईं इस सीजन में F1 ऑटो में E10 जैव ईंधन (जो 10 प्रतिशत नवीकरणीय इथेनॉल को अवशोषित करता है) का उपयोग पूरी तरह से स्थायी ईंधन के लिए संक्रमण के खंड के रूप में किया जाता है। जबकि यह पूरी तरह से टिकाऊ ईंधन का उपयोग करने से कुछ दूरी है, E10 और HVO 100 का उपयोग मोटरस्पोर्ट को वातावरण के लिए कुछ अधिक स्वस्थ बनाने की दिशा में कुछ कदम हैं।

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