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डगमगाना महंगा है: फिल विंसेंट संस्मरण

वैकल्पिक लोगों का एक रूप विन्सेंट के बारे में ढेर सारी बातें कहता है, फिर भी हंटर एस थॉम्पसन के अलावा किसी ने भी इसके आंत के आकर्षण पर कब्जा नहीं किया। इस तरह थॉम्पसन ने विंसेंट डिसमल शैडो का वर्णन अपने बैटशिट लूपी लास वेगास में कठिनाई और घृणा में किया है: “कमबख्त अब मुड़ने के लिए अभूतपूर्व नहीं है, इसके विपरीत यह शुद्ध नरक है सीधे। यह ग्रैब-ऑफ को छोड़कर F-111 से आगे निकल जाएगा। ”

ब्रिटिश फर्म द्वारा बनाई गई बाइक, जिसने 1928 में HRD मोटर्स की लूट के साथ परिचालन शुरू किया, लगभग एक पौराणिक आकर्षण का आनंद लेती है स्टाइल मोटरबाइक के प्रति उत्साही के लिए। एचआरडी-विंसेंट के लिए एक प्रचार पेंटिंग, 1946 तक संबंध सहायता | श्रेय: पब्लिक एरिना

विंसेंट ने फ्रेम के साथ-साथ बहुत सारे नवाचारों का बीड़ा उठाया है ऐसे डिज़ाइन जो बहुत समय बाद Jap को पूरी तरह से प्रेरित करेंगे; यह भी अत्यधिक प्रभावी ढंग से बनाया गया, और फर्म ने ट्रायम्फ या बीएसए के उत्पादन का एक अंश का उत्पादन किया। हालांकि इसकी भयावह बाइक देखने का मुख्य मकसद लैग लिट्टी-स्प्लिट में बदल गया, और कंपनी ने अपनी बात को बार-बार साबित करने में आनंद लिया। इसने पूरी तरह से वर्ल्ड स्ट्राइड रिकॉर्ड्स डेटा रखा, और 1940 के दशक में योजना सहायता, एक विन्सेंट डिसमल शैडो, अपने 55hp, 998cc वी-ट्विन के साथ, 125mph सीधे खत्म कर सकता था, ऐसा कहा जाता है, टोकरा से बाहर।

पुरुषों ने विन्सेंट के बारे में गीत भी लिखे। अंग्रेजी गायक और गिटारवादक रिचर्ड थॉम्पसन के 1952 विंसेंट डिसमल लाइटनिंग से इन गीतों का नमूना लें: )

जेम्स कहते हैं, “मेरे अनुभाग के लिए, इस दुनिया में कुछ भी नहीं है एक ’52 विन्सेंट और एक लाल सिर वाली महिला धड़कता है अब नॉर्टन और भारतीय और यूनानी प्राप्त नहीं हुए वे एक आत्मा को पसंद नहीं करते हैं चेरिश ए विंसेंट ’52’

बाइक के कारनामे, हालांकि, फर्म के संस्थापक पिता फिलिप ‘फिल’ विंसेंट की कहानी को अस्पष्ट करते हैं, जो है डेविड लैंकेस्टर वॉबल का दायरा महंगा है, जिसका प्रीमियर जून में लंदन में बार्न्स मूवी फेस्टिवल में हुआ था। वृत्तचित्र को इवान मैकग्रेगर और टेलीविजन होस्ट और कॉमिक जे लेनो, द कॉन्फ्लिक्ट बेसिस्ट पॉल साइमनॉन, और स्लैक जॉन सर्टेस के समान भागों विन्सेंट हाउस मालिकों द्वारा वर्णित किया गया है, जो मूल रूप से बाइक और वाहनों की दौड़ के दौरान विश्व चैंपियनशिप प्राप्त करने के लिए सबसे अधिक उपभोग करने वाले व्यक्ति हैं।

धन में जन्मे और हैरो में कुशल , विंसेंट की नामी फर्म ने मूल रूप से उस दिन की सबसे अधिक खपत करने वाली प्रतिभा को आकर्षित किया – मोटरसाइकलिंग के प्रोटो-गूगल का आविष्कार – साथ में कुशल ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियर फिल इरविंग और सर्टेस, जिन्होंने फर्म के साथ प्रशिक्षुता हासिल की। लैंकेस्टर कहते हैं, हर कोई विंसेंट के लिए काम करना चाहता था, जिसे अपने पिता से एक सीक्वेंस बी रैपिड विरासत में मिला था। अपने परिवार द्वारा आपूर्ति में बदल गया, अपने तूफानी जीवन शैली के चाप के साथ-साथ उसे अपने समय के संदर्भ में ढूंढता है। एचआरडी बाइक का अधिग्रहण; आइल ऑफ मैन में रेसिंग का उन्माद; द्वितीय विश्व युद्ध; और निर्माण के लिए उनकी एकल दिमागी खोज, जैसा कि फिल्म में एक पंक्ति है, बाइक “कोई भी अनिवार्य नहीं है और कुछ लोग खरीद सकते हैं।” विन्सेंट की कुछ सबसे कुशल बाइक 1940 के दशक के मध्य से 1950 के दशक की शुरुआत में बनाई गई थीं, एक बड़े पुट-अप-WW-II सरकार की निर्यात शक्ति के बीच। फिल विंसेंट के पोते फिलिप विंसेंट के साथ निर्देशक डेविड लैंकेस्टर -दिन और जे लेनो

“ब्रिटेन में राशनिंग सभी बदतर में बदल गई जिस योजना में 1946 और 1947 तक यह युद्ध से उस सारी योजना में बदल गया जिसमें युद्ध हुआ था। सरकार निर्विवाद रूप से संघर्ष में बदल गई। और यह अंतिम है कि उन्होंने इन मामलों के तहत इन बाइक्स का निर्माण किया। लैंकेस्टर कहते हैं, “वे युद्ध की सभी योजनाओं को युद्ध के दौरान जानबूझकर करते हैं, ” लैंकेस्टर कहते हैं, जिन्होंने लगातार इस “रेडोलेंट” दृश्य को चित्रित किया जिसमें विन्सेंट और इरविंग एक ही समय में युद्ध के बाइक की साजिश रच रहे हैं क्योंकि बम लंदन पर गिर रहे हैं . (विंसेंट फैक्ट्री लंदन से लगभग 45 किमी दूर स्टीवनज में स्थित हो गई।)

फिल विंसेंट युद्ध के बाद अपनी सबसे कुशल बाइक बनाना चाह सकते थे, फिर भी उन्होंने कभी भी आसान दिशानिर्देश नहीं सीखे कि कैसे उनमें से पैसा इकट्ठा करने के लिए। पुट-अप-युद्ध के वर्षों में कई झटके, अर्जेंटीना के लिए एक बड़े निर्यात गर्जना के बहाए जाने के साथ, संयंत्र पर हमले और विंसेंट द्वारा झेला गया एक अत्यधिक-स्ट्राइड टूटना, फर्म की स्थिर गिरावट से संबंधित था। लैंकेस्टर कहते हैं, “विंसेंट के साथ घटक यह है कि वे प्रभावी ढंग से काम कर रहे थे, फिर भी वे पैसे की एक जोड़ी नहीं बना रहे थे।” “वह बिखरने के बाद अब वही आदमी नहीं रहा। इस दिन इसे PTSD के रूप में माना जाएगा, फिर भी सहायता करें तो यह खुद कीचड़ का आविष्कार हो गया और काम पर लग गया। जिन अन्य लोगों पर वह भरोसा करता था, उन्होंने उसे छोड़ना शुरू कर दिया। ”

विन्सेंट, जिसके पास एक विद्युत उपस्थिति थी जो वृत्तचित्र को एनिमेट करती है, अधिक से अधिक वापस ले ली गई थी और अब असहमतिपूर्ण राय के अनुकूल नहीं थी। उनका एक, विशाल अंतिम जुआ, पूरी तरह से संलग्न 1954 सीक्वेंस डी टैंक था, दूसरी ओर उसने ऐसा इसलिए किया क्योंकि यह अपने समय की तुलना में जल्द ही बदल गया। (इस दिन बड़े आकार की बाइकें पूरी तरह से संलग्न हैं।)

विंसेंट बाइक्स ने 1955 में निर्माण बंद कर दिया, फिर भी फिल विंसेंट, जिनके जुनून ने उनके घर की किस्मत को बुरी तरह से समाप्त कर दिया था, ने एक पत्रकार और कपड़ा व्यवसायी के रूप में कई तरह से काम किया, फिर भी 1979 में अपनी जीवन शैली की समाप्ति को छोड़कर लगातार स्केचिंग और नैतिकता का आविष्कार किया। उन्होंने जो बाइक बनाई – लगभग 8,000 अभी भी मौजूद हैं – अभी भी प्रतिष्ठित हैं। 2018 में, बोनहम्स ने $929,000 में 1951 की विन्सेंट डिसमल लाइटनिंग की आपूर्ति की, जिससे यह अब तक की नीलामी में आपूर्ति की गई सबसे महंगी मोटरबाइक बन गई। वृत्तचित्र की उत्पत्ति

(फीचर्ड डिवल्ज क्रेडिट: जॉन एडगर फोटो)

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